Baisse du bonus écologique pour les ménages pour 2025
Le gouvernement a annoncé une réduction de l’aide accordée pour les voitures électriques en 2025. Ce changement est officialisé par un décret dont les nouvelles mesures entreront en vigueur dès ce mois de décembre.
Initialement, le bonus écologique pouvait atteindre jusqu’à 7 000€, en fonction des revenus des ménages. Toutefois, cette aide subit une réduction importante de 75%, passant à 4 000€ pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 300€.
Que dit la loi ? Le bonus écologique évolue à compter du 2 décembre 2024. Le décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024 modifie les montants de cette aide pour l’acquisition de voitures particulières neuves, applicable à partir du 2 décembre 2024 :
- 4 000 € pour une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 300 €
- 3 000 € pour une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est compris entre 16 300 € et 26 200 €
- 2 000 € pour une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est supérieur à 26 200 €
De plus, le décret supprime le bonus écologique pour les catégories suivantes :
- Les camionnettes neuves, tant pour les particuliers que pour les entreprises
- Les deux-roues, trois-roues, quadricycles motorisés, ainsi que les cycles
Bien que le montant total des aides pour 2025 ne soit pas encore précisé, l’enveloppe envisagée est de 690 millions d’euros. Si ce plafond est atteint, l’État pourrait décider de mettre fin au bonus écologique de manière anticipée. Par ailleurs, plusieurs aides ont été supprimées, telles que la prime à la conversion. Toutefois, le leasing social, qui permet aux ménages les plus modestes d’acquérir un véhicule électrique pour 100€ par mois, sera maintenu.
Suppression du bonus pour les utilitaires
Le décret du jour confirme également la suppression du bonus pour les véhicules utilitaires électriques, tant pour les particuliers que pour les entreprises. Cependant, il ne mentionne pas les dispositifs de soutien financés par les Certificats d’Économie d’Énergie (CEE).
Fin du bonus écologique, normes CAFE… Les utilitaires sous pression
Le ministère de l’Économie précise que « le gouvernement a choisi de maintenir le soutien à l’achat de camionnettes électriques et à l’acquisition de véhicules en leasing par les ménages modestes, via des financements complémentaires qui ne reposent pas sur le budget de l’État. Des financements, sous forme de certificats d’économies d’énergie, seront mobilisés pour encourager l’électrification des véhicules utilitaires légers. Les modalités seront précisées dans les semaines à venir. » La prime à la conversion est supprimée pour tous les véhicules, tout comme la surprime associée à cette prime et la prime au rétrofit pour les zones à faibles émissions. En revanche, le leasing social, prévu pour être reconduit au second semestre 2025, sera financé par un programme dédié de Certificats d’Économie d’Énergie, avec davantage de détails à venir.
